一体化压铸:应时而生,方兴未已(下)

车企中特斯拉率先实现一体化压铸件量产,从后地板扩展到前纵梁,蔚来在ET5上也采用了一体化压铸后地板,小鹏、大众等新势力及传统车企也陆续布局一体化压铸。在技术、资金的壁垒下,未来一体化压铸件以外供为主,压铸件供应商有望迎来巨大的市场空间。壁垒高筑刺激产业链发展,玩家布局打开市场空间一体化压铸提升铝铸件行业壁垒铝合金压铸件在生产过程中会出现如内部气孔、疏松等缺陷,这是因为充型时腔内气体没有完全排出,铸件凝固收缩时得不到补缩。缺陷的存在对压铸件性能、精度、应用范围都有不利影响。