摘要
从长期来看,中国车企出海需要“进化”一一从产品出海到价值链出海,这需要从“构建和巩固本地合作生态”及“价值链环节的海外建设”两方面着力。近年来,随着汽车产业深化变革,中国车企出海正当时!中汽协数据显示,今年1~10月,我国汽车出口约为392.2万辆,同比增长59.7%,全年预计可达450万辆,我国或将成为全球最大汽车出口国。其中,新能源汽车出口量持续走高,增速高于大盘。今年1~10月,我国新能源汽车出口99.5万辆,同比增长99.1%。
出处
《商学院》
2023年第12期119-120,共2页
Business Management Review