摘要
2021年8月,工业和信息化部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,明确智能网联汽车产品应满足模拟仿真、封闭场地、实际道路、网络安全、软件升级、数据记录等测试要求。其中,封闭场地与实际道路测试均属于传统测试技术,要求使用真实车辆在真实世界进行测试,在场景覆盖面及测试效率上存在较大局限。在此背景下,模拟仿真技术可从以下两个方面补充实车测试的不足之处:首先,可以模拟真实世界中出现概率极低的危险场景。
出处
《汽车维护与修理》
2023年第22期64-66,68,共4页
Auto Maintenance & Repair