航道工程防沙堤平面布置形式优选

为保证人工防沙堤修建后,在减小堤头处挑流及航道内横流的基础上发挥出较好的防沙冲淤效果,以某航道工程为例,构建航道水域潮流泥沙模型并进行模型验证,进而对航道选线、防沙堤整治、防沙堤长度等展开比较分析;最终确定出以南.槽航道为主通航航道,双防沙堤形式下南堤采取接岸设计,南、北防沙堤堤头均建至-40m水深处,同时加强堤头处冲淤变化监测的方案。方案实施后取得了较好的航道淤积处治效果,也为类似航道清淤提供了借鉴思路。