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高掺量胶粉改性沥青混合料设计及性能研究 被引量:2

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摘要 为研究砂浆填充率对高掺量胶粉改性沥青混合料性能的影响,采用捣实法和PCG旋转压实法分别测定粗集料骨架间隙率,对粗、细集料级配进行配合比设计,并研究80%,90%,100%和110%沥青砂浆填充率对混合料性能的影响。结果表明,关键筛孔9.5 mm和4.75 mm通过率分别在62.8%~70.1%之间和30%左右时,混合料高、低温性能和水稳定性较好;随着沥青砂浆填充率增大,混合料动稳定度呈现逐渐降低趋势,低温弯拉应变和疲劳寿命呈现逐渐增加趋势;与100%砂浆填充率相比,砂浆填充率80%混合料的动稳定度提高了77%,最大弯拉应变和疲劳寿命分别降低了24%和57%;而砂浆填充率110%混合料的动稳定度降低了24%,最大弯拉应变小幅度提高,疲劳寿命提高了60%。
出处 《交通科技》 2023年第6期152-156,共5页 Transportation Science & Technology
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