RR公司开展涡轮发动机氢燃料燃烧试验

RR公司与英国拉夫堡大学、德国航空航天中心合作,计划于21世纪30年代中期研制出配装窄体客机的氢燃料发动机。作为此项工作的一部分,RR公司重新设计了燃油喷嘴,通过干预空气和氢燃料的反应速率来控制火焰位置。该喷嘴设计成功攻克了氢燃料燃烧过程温度高、进程快这一关键技术难点,并且在珍珠700发动机全环形燃烧室中成功进行了使用100%氢燃料的燃烧试验,验证了氢燃料可以在最大起飞推力状态下进行燃烧。