基于多准则决策的高铁站房给排水系统施工优化研究

该文采用多准则决策方法,并引入全生命周期成本最小值概念作为高铁站房给排水施工过程评价方法,对徐州东站扩建工程给排水施工项目进行深入研究,得到以下结论:建立高铁车站给排水施工质量评价方法,并应用该方法分析得出实际工程给排水施工重要环节,针对施工的重要环节提出针对性措施,实际施工结果表明所提出的施工质量控制措施可以避免施工质量问题,该文的研究内容对于提高高铁站房给排水系统施工质量具有一定的指导意义。