软土地区地铁车站深基坑围护结构设计

针对软土地区地铁车站深基坑施工时各方向位移量过大的问题,以实际工程项目为例,对软土地区地铁车站深基坑围护结构进行设计。通过分析软土地区地铁车站建设项目工程概况,确定该类地质条件下,深基坑围护结构的设计要点以及围护结构基本设计思路,包括设计地铁车站深基坑围护方案、围护结构支撑体系、加固深基坑内被动区和控制承压水位等。通过实例证明,在工程中采用新围护结构可以控制深基坑结构各方向位移量,很大程度地提高了工程施工质量,也保障了施工人员的人身安全。