摘要
2023年11月19日,我国跨度最大的跨海桥梁——双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰顺利下放,标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程,双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛,主跨1768 m,是我国最大跨度跨海桥梁,也是世界最大跨度单塔吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27 m,高7 m,左右幅承台均采用钢混组合吊箱围堰进行承台施工,单个钢混组合吊箱重约750 t。项目预计2027年交工,大桥建成通车后,将有力改善舟山南翼群岛的对外交通条件,进一步优化舟山群岛新区的空间布局,对促进实施国家海洋经济发展战略、推动国家级新区建设具有重要意义。
出处
《工程质量》
2023年第12期20-20,共1页
Construction Quality