摘要
以长江经济带108个地级市为研究对象,采用DEA-Malmquist指数方法从动态角度对2010-2019年交通运输效率进行测算。结果显示,长江经济带交通运输效率呈上升趋势,技术进步是主要动力来源;差异化交通发展、先进技术水平和产业结构高级化政策是推动长江经济带交通高质量发展的重要路径。
出处
《中国储运》
2024年第1期85-86,共2页
China Storage & Transport
基金
重庆市教育委员会人文社会科学研究规划重点项目“双循环格局下重庆推动通道经济网络协同发展机理与路径研究”(项目编号:22SKGH159)。
