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考虑压实度的路基红黏土持水特性试验研究

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摘要 通过滤纸法试验测定湖南地区红黏土的基质吸力,得到4种压实度和8种含水率条件下的基质吸力,在此基础之上,采用Fredlund&Xing模型拟合试验数据,比较不同压实度的拟合结果,研究了压实度对红黏土持水性能的影响。结果表明:Fredlund&Xing模型对4种压实度条件下的测试结果拟合精度均大于98%,能较好地描述不同压实条件下红黏土的土水特征曲线,Fredlund&Xing模型参数a和n随着压实度的增大而减小,参数m随着压实度的增大而增大,说明非饱和红黏土的进气值对压实度有显著依赖。由数学模型预测结果可知,当压实度依次为85%、90%、95%和100%时,红黏土的饱和含水率依次为54.74%、52.90%、49.91%和46.98%,即红黏土的饱和含水率随压实度的增大而显著降低。压实度对测试土样的持水特性有显著影响,当含水率相同时,压实度越大,基质吸力越小,持水能力越强。
作者 胡鑫 姚永胜
出处 《交通世界》 2023年第35期32-34,共3页 Transpoworld
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