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多孔沥青混合料耐久性能研究
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摘要
为提高多孔沥青混合料的耐久性,通过间接拉伸试验、动态蠕变试验、车辙试验针对不同橡胶粉掺量对多孔沥青混合料耐久性的影响展开研究,并与普通沥青和SBS改性沥青进行对比。结果表明:随着橡胶粉掺量的增大,多孔沥青混合料的水稳定性、弹性模量和抗滑性能先增大后减小,掺量为10%~15%时最佳;高温抗车辙能力随橡胶粉掺量的增大持续增大,当橡胶粉掺量为20%时,车辙深度降低77.9%。
作者
谢宏
机构地区
山西交通控股集团朔州高速公路分公司
出处
《交通世界》
2023年第35期47-49,共3页
Transpoworld
关键词
橡胶粉
多孔沥青混合料
耐久性能
SBS改性沥青
高温稳定性
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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