摘要
近年来在保险业、汽车安全组织和政府的共同推动下,AEBS成为越来越多车型的标准配置,各家车厂都积极推动发展并配备到近几年出厂的最新车款上,将AEBS功能等作为新车上市的重要卖点之一。随着自动驾驶的继续发展,AEBS可能还会向着更高性能延展。欧盟新的准入UN R152明确要求自2022年7月8日起,新准入轻型车均需配置AEBS功能。UN R152法规主要包含车对车、车对二轮车、车对行人和误触发四大场景。R131新版已于2022年7月实施,与原版本相比,新版本有多处变化。基于此,采用新旧法规比较的方法,对两者的更新进行探讨。
出处
《专用汽车》
2024年第1期8-10,共3页
Special Purpose Vehicle