摘要
文章基于持续改进协同机制,明确车辆工程专业创新人才协同培养理念,制定创新人才协同培养对策,建立车辆工程专业创新人才协同培养目标,持续改进教学过程,不断丰富教学资源,建立全面的教学质量评价体系,并在具体实践过程中不断修正、持续改进,最终形成以提升一流创新人才培养能力为目标的车辆工程专业创新人才协同培养模式,为高等工程教育的创新人才培养提供有益借鉴。
作者
汪震
郑晋军
王军年
WANG Zhen;ZHENG Jinjun;WANG Junnian
出处
《黑龙江教育（理论与实践）》
2024年第2期90-93,共4页
Heilongjiang Education：Theory & Practice
基金
吉林省高教科研课题“培养学生自主学习能力的开放性创新实验教学研究”(JGJX2022C6)、“基于PDCA循环的车辆工程专业实验教学改革模式研究”(JGJX2021D27)
吉林省高等教育教学改革研究项目“以大创项目为引线、贯穿认知—理论—设计系列课程的工科本科生创新能力培养”(2021XZD019)
吉林大学本科教学改革研究项目“基于PDCA质量控制循环的实验教学模式研究”(2021XYB092)。
