摘要
为了实现燃煤炉渣在沥青混合料中的再生利用,缓解其处理压力,本文使用粒径范围为0mm~4.75mm的炉渣以0%、10%和15%的掺量等质量替代天然集料,开展AC-20沥青混合料的配合比设计,探究了不同炉渣掺量对其路用性能的影响。结果表明,炉渣的掺入会增加沥青用量,马歇尔试验结果均满足规范要求;沥青混合料的动稳定度和低温最大弯拉应变均随炉渣掺量的提高而先增后减,且炉渣对混合料的水稳定性有不利影响,推荐用于AC-20沥青混合料的炉渣掺量不大于10%。
出处
《中国公路》
2023年第23期112-113,共2页
China Highway