纤维与硅藻土改性沥青混合料路用性能研究

Research on the road performance of fiber and diatomaceous earth modified asphalt mixture

为对比纤维和硅藻土两种改性剂对沥青混合料的路用性能差异性,基于响应面法开展纤维与硅藻土改性沥青混合料配合比设计,并对不同改性作用下的混合料高、低温性能及水稳定性进行试验与分析。结果表明:纤维、硅藻土和油石比的最佳比例分别为0.29%、12.02%、5.22%;相对基质沥青,纤维-硅藻土复合改性混合料将高温稳定性能提高2.6倍;硅藻土的内部空隙可增加自由沥青的粘附性,以此提高路用性能;玄武岩纤维通过与沥青共混形成胶结网络提高集料与沥青的界面粘附性,以减少水分对集料与沥青界面的损坏。