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土压平衡盾构机脱困措施分析
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摘要
盾构机是当前地铁隧道施工的重要设备之一。案例工程中,盾构机被困的原因是:注浆浆液窜至盾壳外周间隙内凝固,包裹在盾体外,在进入全断面中风化花岗岩地层中时,因岩层强度高,凝固的水泥浆无法将岩层挤开,将盾构机中盾及盾尾卡住,导致盾构机无法掘进。通过增加推力、增设千斤顶与振动辅助脱困、潜孔钻密排打孔等一系列组合措施,达到了盾构机顺利脱困目的,并且顺利出洞。
作者
贾鹏
机构地区
中铁二十二局集团轨道工程有限公司
出处
《四川水泥》
2024年第1期263-265,274,共4页
Sichuan Cement
关键词
土压平衡
超前加固
盾体卡壳
盾构脱困
分类号
U455.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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