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电动汽车高压配电盒热仿真分析

Thermal Simulation of Power Distribution Unit for Electric Vehicle
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摘要 高压配电盒在工作过程中会产生热量,为探究高压配电盒的工作温升是否满足设计要求,文章以某型号的高压配电盒为研究对象,采用有限元方法建立高压配电盒的三维模型,并利用ANSYS Icepak软件进行仿真,分析两种不同条件下高压配电盒的温度分布。仿真结果表明:在两种不同条件下,高压配电盒主要元器件的工作温升都在合理范围之内,能够满足设计要求。 In order to explore whether the working temperature rise of the power distribution unit meets the design requirements,this paper takes a certain type of power distribution unit as the research object,and uses the finite element method to establish a three-dimensional model of the Power distribution unit,and uses ANSYS Icepak software to simulate and analyze the temperature distribution of the power distribution unit under two different conditions.The simulation results show that under the two different conditions,the temperature rise of the main components of the power distribution unit is within a reasonable range and meets the design requirements.
作者 刘作强 李智 聂金泉 王长福 安炯 LIU Zuoqiang;LI Zhi;NIE Jinquan;WANG Changfu;AN Jiong(School of Automotive Engineering,Hubei University of Arits and Science,Xiangyang 441053;XiangyangQunlong Automotive Parts Co.,Ltd.,Xiangyang 441199,China)
出处 《汽车电器》 2024年第1期1-6,共6页 Auto Electric Parts
基金 湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目(T201815)。
关键词 电动汽车 高压配电盒 热仿真 ANSYS Icepak electric vehicle power distribution unit thermal simulation ANSYS Icepak
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