煤矿架空乘人装置防脱绳保护分析及改进

架空乘人装置在煤矿辅助运输中有着广泛应用,可以用于斜巷或平巷高效运送人员。架空乘人装置主要由机头驱动装置(电机和减速机)、机尾拉紧装置(配重张紧)、牵引钢丝绳(无极绳)、乘人吊椅(吊椅和抱索器)、托绳轮和压绳轮组成。牵引钢丝绳使用插接钢丝绳绳头的方式形成闭环无极绳,乘人吊椅按照一定间距,通过抱索器固定在牵引钢丝绳上,被钢丝绳牵引循环运动,实现人员运输。架空乘人装置具有运输效率高、成本低、连续运转、安装简单和维护量低的特点。架空乘人装置牵引钢丝绳在驱动装置驱动轮绳槽、沿线托绳轮绳槽和机尾拉紧装置尾轮绳槽内运行,由于托绳轮轴承损坏歪斜、钢丝绳过松、乘坐人员摆动吊椅、驱动轮/尾轮衬垫破损或磨损等原因,容易导致牵引钢丝绳从绳槽内脱出,如未及时停机会造成后方吊椅撞击设备、挂扯钢丝绳,继而造成乘坐人员跌落摔伤、卷入转动部位、吊椅变形损坏和牵引钢丝绳受损等事故。本文通过对煤矿架空乘人装置的防脱绳装置现场应用情况进行分析,提出改进和优化方法。