摘要
在辽阔的太湖湖面下,一条隧道从湖底穿过。中交一公局集团宜马快速通道项目经理谢靖宇站在明亮宽敞的隧道里,看着正在拆卸的二衬台车,脸上露出了满意的笑容。全长7.81公里的竺山湖隧道是国内在建最长干线公路湖底隧道,其中一公局集团承建的无锡段隧道全长3.74公里。“建设一座湖底隧道,防水是施工的重中之重,也是工程品质的关键所在。”谢靖宇介绍道。隧道一旦渗漏水,内部道路出现积水,直接影响行车安全,时间长了还将导致隧道结构老化,缩短使用寿命。
出处
《交通建设与管理》
2023年第6期54-54,共1页
Transport Construction & Management