摘要
中国第六阶段排放法规已于2020年7月1日正式实施。国六法规不仅提升了各类污染物的排放限值,对车载诊断系统(OBD,On-Board Diagnostics)也提出了更高的要求。这对发动机管理系统(EMS)中的OBD功能开发是很大的挑战。本文详细阐述了某国六车型在开发后期EMS数据基本锁定后,进行的实际道路试验(IUPR,In-Use Performance Ratio)的过程,结果显示该车型试验前后的IUPR率符合国六法规要求。
出处
《汽车与驾驶维修》
2024年第1期34-37,共4页
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