摘要
根据SIGTTO相关文件要求,LNG卸货结束后必须使用N2对卸料臂进行排净吹扫,确保卸料臂中甲烷含量低于2%,才能对卸料臂进行断开操作。江苏LNG接收站码头受限于靠离泊作业窗口期短,海事局禁止LNG船夜航离泊等条件,如果排净吹扫时间过长,可能导致LNG船不能按时离泊。基于此,通过对常规排净流程及排净时间分析,提出3点优化建议,大大加快了卸料臂排净速度,提高了码头窗口期利用率,也为其他接收站制定排净吹扫方案提供参考。
出处
《石油化工建设》
2023年第10期167-171,共5页
Petroleum and Chemical Construction