摘要
为了提高路桥混凝土结构的力学及耐久性能,保障结构正常使用寿命,文章分别将钢纤维和聚丙烯纤维进行单掺和复掺,对混凝土开展了抗压强度试验和抗渗性能试验,分析了单掺纤维和混杂纤维对混凝土强度及耐久性能的影响。研究结果表明:(1)单掺CF能够提高混凝土的抗压强度,但对抗渗压力影响不大,混凝土强度最高可提高11.6%;(2)单掺PPRF对混凝土强度影响不大,但可以提高其抗渗性能;(3)当纤维混合比例为CF40/PPRF1.5时,混凝土力学和耐久性能最佳。此研究可为复杂环境下的路桥混凝土配合比设计提供参考。
出处
《西部交通科技》
2023年第11期39-41,共3页
Western China Communications Science & Technology