基于门架数据的高速公路交通参数估计方法

本文针对现阶段技术手段在估计路段平均行程速度和路段流量所存在的局限性,提出了基于门架数据的交通参数估计框架,利用两阶段聚类方法剔除驶入服务区及行驶异常的车辆。在路段流量计算方面,针对门架行车记录缺失问题提出了基于XGB回归预测模型的门架行车记录填充方法,提升了路段交通流量估计的准确性。