大跨径连续钢箱梁设计及关键技术研究

汕头某大桥主桥为大跨变截面连续钢箱梁,桥跨布置为(145+200+122)m,采用左右分幅、上下双层设置,上层桥面宽13m,为双向6车道快速路;下层为悬臂宽度为4m的人行道。本文以该桥为背景,对大跨度连续钢箱梁的构造设计及主梁跨中及支点梁高、中跨等直段长度、中支点底板叠合段混凝土厚度等关键参数进行了比选;对正交异性钢桥面板二、三体系、钢箱梁剪力滞、横隔板布置及高腹板稳定等关键技术进行了研究;以期对同类型桥梁提供参考。