摘要
从城市轨道交通运营管理角度,分析突发事件应急处置时的客流预测需求,提出了应急场景路网客流推演系统的架构设计,阐述了系统搭建所需的关键技术和计算方法。将正常运营状态视为常态、应急场景视为非常态,以事件影响量化评估、路网客流重分配为重点,从应急场景客流变化规律的底层逻辑出发,基于“先量化、后叠加”的思想,以常态下路网客流预测数据为基础,量化突发事件对路网各要素的影响后,叠加到常态推演的各环节,得到非常态路网断面客流推演的方法。
出处
《科技与创新》
2024年第2期97-99,共3页
Science and Technology & Innovation