摘要
针对某地铁从动齿轮模具磨损、开裂现象,利用软件数值模拟从动齿轮的模锻成形,对成形过程中下模的温度场、应力场进行研究。发现下模的温度分布主要集中在型腔表面及近表层10 mm范围内,在模锻过程中下模辐板型腔和中心凸台温度很高,该区域最易发生高温磨损;模锻中下模的等效应力主要分布在下模中心凸台内部;模锻后期下模轮缘型腔等效应力急剧增加,轮缘型腔根部圆角处等效应力达到1930 MPa,该区域最易发生开裂失效。提出了相应的改善措施,以提高模具寿命。
作者
李月明
付传锋
陈胜
LI Yueming;FU Chuanfeng;CHEN Sheng
出处
《机车车辆工艺》
2023年第6期43-45,60,共4页
Locomotive & Rolling Stock Technology