钢-混组合梁整体式无缝桥主梁-桥台节点承载力有限元分析

Bearing capacity analysis of steel-concrete composite girder abutment joint by finite element method

无缝桥能有效消除和缓解桥梁伸缩缝和支座的耐久性病害问题,在中小跨径桥梁中具有较广阔的应用前景。由于上部结构和下部结构形成整体框架结构,钢-混组合梁整体式无缝桥的主梁-桥台节点的受力复杂。该文建立主梁-桥台的非线性有限元模型,选取钢梁嵌入深度、混凝土桥面板厚度和桥台横向宽度为研究参数,分析其对节点受力性能的影响,并基于此建立节点的受力分析模型,提出节点的承载力计算公式。结果表明:主梁嵌入深度和桥台横向宽度是影响节点承载力的关键参数,该文提出的承载力计算公式与有限元计算结果吻合较好。