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海上沉桩桩身偏位控制

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摘要 本文针对海上沉桩桩身偏位问题展开研究,旨在解决该问题对工程施工和桩基稳定性带来的不利影响。通过实地调查和数值模拟,本文分析了桩身偏位的形成机理,并提出了一种桩身偏位控制方法。研究结果表明,在进行沉桩前,通过控制沉桩点的选取和桩机操作参数的调整,可以有效减少桩身偏位的发生。此外,本文还探讨了桩身偏位对桩基稳定性的影响,并提出了相应的应对措施。该研究对于提高海上沉桩施工效率、降低工程风险具有重要的理论和实际价值。
作者 王延斌 雷建
出处 《珠江水运》 2024年第2期107-110,共4页
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