摘要
在汽车行业“新四化”的背景下,由于行业发展和技术进步,对汽车类专业人才培养提出了更高要求。江苏大学新能源车辆教学团队探索汽车类人才创新能力培养方案,提出了“学科交叉、校企协同、创新实践”的人才培养理念,形成了“车辆-动力-交通运输”多学科融合本硕博贯通工程能力体系和“项目驱动校企协同多模融合”实践教学体系,并在此基础上构建了多学科交叉融合创新实践育人平台。该平台在教学科研和人才培养等方面取得了显著成效。该研究成果可以为汽车类专业人才培养模式的创新提供参考。
出处
《汽车维修技师》
2024年第2期62-63,共2页
Auto Maintenance
基金
教育部协同育人项目(220600378145903)“智能网联汽车技术师资培训”
江苏大学研究生教育改革成果培育项目(XJGCG23_03)“协同创新多学科融合背景下汽车类研究生培育体系创新与实践”
教育部协同育人项目(220404575231302)“车身人机舒适性评价教学内容改革”。