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波浪力对近海桥梁上部结构冲击作用研究现状及方法对比分析
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摘要
近海桥梁作为连接两岸的纽带,在交通网络中占据着举足轻重的地位,而近年来极端天气出现频率的增加,对近海桥梁的要求进一步提高,也越来越引起工程界的重视。目前现有的近海桥梁,大多以常规的箱梁桥和T梁桥为主。以国内外学者研究成果为基础,总结波浪力对近海桥梁上部结构冲击作用的研究方法,分析每种方法的优缺点,为今后近海桥梁的研究发展提供参考。
作者
高慧兴
贾景涛
机构地区
吉林建筑大学交通科学与工程学院
出处
《四川水泥》
2024年第2期173-175,共3页
Sichuan Cement
关键词
近海桥梁
波浪力
数值模拟
物理模型试验
湍流模型
鱼腹式截面箱梁桥
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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四川水泥
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