某TOD项目周边排水设计研究

某公共交通导向型开发(TOD)项目位于城市两座地铁站之间,地铁车辆段上盖位于其中,东邻城市快速路,南侧、西侧及北侧毗邻现状河涌。为了确保TOD项目区域开发前后排水安全,采用加大排水管网设计重现期辅以海绵城市设施并抬高地块标高的理念进行设计研究。项目采用DN600雨水管涵排水,设置下凹式绿地及生态树池,抬高地块标高等措施保证排水安全。模拟结果表明,TOD项目周边排水设计方案在100年一遇暴雨影响下,研究区域在上盖开发前后均未见明显内涝情况。车辆段在开发前未出现积水情况;上盖开发建设后,上盖部分及下部车辆段部分均未出现积水情况。通过极端工况校核,发现研究区域的排水管网在上盖开发前后均能有效应对超规模暴雨(200年一遇),部分区域出现瞬时小规模管段压力流和检查井溢流,但未形成真正意义上的内涝。