围绕服务区开发提升收费公路盈利能力

收费公路高效的发展模式源于较低的技术门槛、成熟的定价模式和广泛的资金来源。随着路网供求关系的转变,收费公路整体盈利能力的快速下降愈加放大了大规模投资的债务风险。以单一通行费收入为主的传统盈利模式面临较强的价格刚性,需要把提升盈利能力的重点转向服务区经营。应重点围绕统一合作经营模式,按照多类型进行服务区发展谋划,并用好流量经济盘活服务区经营。同时,加入服务区收入作为变量,可使收费公路价格调节更为灵活。