地铁车辆动力学性能脱轨系数评价标准探讨

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摘要针对某城铁列车动力学试验过程中脱轨系数超标问题,分析车辆不同速度通过曲线时,脱轨系数随着速度的增加逐渐减小,曲线过超高是车辆脱轨系数超标的可能原因之一,并研究了国内外动力学评价标准中评价限值、试验方法和试验所需轨道条件等进行对比,给出评价限值和评价标准体系要具有一致性.

作者刘海涛薛世海李涛张文康王云朋

机构地区中车长春轨道客车股份有限公司

出处《轨道交通装备与技术》 2023年第S02期102-105,共4页 Rail Transportation Equipment and Technology

关键词动力学脱轨系数评价限制评价标准

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