富水砂层衡盾泥结合WSS注浆双保压盾构带压开舱施工技术

针对富水砂层带压开舱时易出现失稳的问题,采用衡盾泥结合WSS注浆双保压盾构带压开舱施工技术对富水砂层开舱作业进行研究。以佛山地铁三号线火车站站—桂丹路站区间施工为例,采用衡盾泥结合WSS工法地面注浆加固技术,进行双保压盾构带压开舱,将启动频率稳定控制在规范要求10%内,地面下沉值为15mm,符合地表沉降量≤30mm的要求且泥膜完整,没有出现渗水、破损的情况。说明本文提出将衡盾泥与WSS工法地面注浆结合的技术,可以有效防止地层坍塌和渗水,解决了富水砂层带压开舱时易出现失稳的问题,不仅保障了盾构带压开舱作业的安全性,而且保证了稳定性,提高了效率。