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新能源汽车能量管理系统的动态优化研究
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摘要
新能源汽车的能量管理系统是核心技术之一。静态管理无法有效提高新能源汽车的输出效率,尤其在超速、越障等特殊工况下,能耗会出现大幅变化。本文提出了动态管理并构建了能量优化模型。对不同类型的新能源汽车进行分类,按照分类进行能耗分析,简化能耗数据的分析过程,并动态分析了新能源汽车不同位置的能耗,构建了新能源汽车的能耗集合并对其进行动态优化。结果表明,动态管理可优化能耗、输出平稳,其稳定性及优化时间均优于静态管理。
作者
唐培余
屈硕硕
机构地区
中国重汽集团战略规划部
山东大学机械工程学院
出处
《重型汽车》
2024年第1期13-14,共2页
Heavy Truck
关键词
新能源汽车
能量管理
动态优化
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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黄阿娜,习璐.
基于遗传算法的电动汽车能量数学建模及优化方法[J]
.自动化与仪器仪表,2024(1):79-84.
重型汽车
2024年 第1期
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