期刊文献+

城际动车组牵引拉杆橡胶节点疲劳寿命提升优化研究

Study on Optimization of the Fatigue Life of Traction Rod Rubber Joint for Intercity EMU
下载PDF
导出
摘要 文章针对某型牵引拉杆橡胶节点在车辆运营过程中出现的疲劳失效问题,基于城际动车组的线路分析,通过有限元仿真,结合疲劳试验,重新给定了复合疲劳试验工况,并提出了一种产品优化方案。优化后的产品在保证符合各项技术要求的前提下,有效提升了橡胶应力集中区域抗疲劳性能,延缓了橡胶表面的裂损,提高了疲劳寿命,能够满足城际动车组的使用需求。 This article aims at the fatigue failure of a certain type of traction rod rubber joint occurring during the operation of vehicles,and based on the track analysis of intercity EMU and combined with finite element simulation and fatigue test,redefines the composite fatigue test conditions and proposes a product optimization solution.In the premise of satisfying all technical requirements,the optimized product can effectively improve the fatigue resistance of rubber in the area of stress concentration,postpone the cracks on the surface of rubber and increase the fatigue life so as to meet the needs of use of intercity EMU.
作者 公衍军 杨欣 杨东晓 GONG Yanjun;YANG Xin;YANG Dongxiao(CRRC Qingdao Sifang Locomotive&Rolling Stock Co.,Ltd.,Qingdao 266111,China)
出处 《铁道车辆》 2024年第1期170-175,共6页 Rolling Stock
基金 国家重点研发计划课题(2018YFB1201702)。
关键词 城际动车组 牵引拉杆橡胶节点 疲劳寿命 疲劳试验 优化研究 intercity EMU traction rod rubber joint fatigue life fatigue test study on optimization
  • 相关文献

参考文献9

二级参考文献43

共引文献132

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部