期刊文献+

集通铁路电气化改造工程全线最长隧道顺利贯通

下载PDF
导出
摘要 1月21日上午,集(宁)通(辽)铁路电气化改造工程全线最长隧道--克什克腾隧道全隧顺利实现贯通,标志着集通铁路电气化改造工程取得关键性进展。克什克腾隧道位于赤峰市克什克腾旗境内,为单洞双线隧道,全长10.691km,最大埋深约267m。隧道正洞穿越9条断层破碎带,3次下穿既有集通铁路,施工难度大、安全风险高。为了确保施工安全,负责施工的中铁电气化局集团有限公司采取了超前支护预注浆、径向注浆扩大围岩稳定圈、超前密排小导管及中管棚加强支护等一系列措施,严格控制超前地质预报、超前支护、初期支护、防水体系等关键工序质量,确保隧道安全顺利贯通。
出处 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期116-116,共1页 Modern Tunnelling Technology
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部