摘要
暗挖隧道施工往往面临着复杂的地表情况,地表的附加荷载越大对隧道施工的影响也越大。在铁路隧道施工过程中地表情况相对较为单一,比较常见的地表荷载主要为道路运输荷载。依托某新建铁路在施工便道不中断交通情况下采取加强锁脚锚管措施进行洞内加固保证其下方隧道施工安全。为判定加强措施是否可行,采用MidasGTS有限元软件进行建模分析,计算初支钢架受力及变形情况,通过对比受力、变形与控制值的关系,确定新建隧道施工的安全性,从而提出一种易于施工、节约成本的隧道加强措施。
出处
《交通建设与管理》
2024年第1期134-136,139,共4页
Transport Construction & Management