摘要
为确保高速公路隧道行车安全,隧道内的照明灯一般24 h处于开启状态,造成大量电力浪费,此外,隧道内路面还存在亮度不均、“斑马纹”“闪烁”、亮度不达标以及隧道出入口的“黑洞”“白洞”效应等问题,给安全带来一定隐患。为了解决以上问题,开发基于动态场景感知的高速公路隧道照明安全与节能系统,在保证行车安全的前提下,重点突出节能控制的特点,并在深入研究了交通流量、行车速度、可视度等基础上,实现隧道跟随式照明融合算法,结合洞外亮度传感器、车流量信息,实现隧道各照明段亮度的自动调节,达到“车来灯亮、车走灯暗、灯随车走”的按需式伴随式照明效果,解决了低交通量下“无车照明”,以及有车状况下的“过度照明”,有利于提高隧道照明质量、降低能耗与隧道的运营成本,打造安全舒适的隧道行车环境。
