摘要
久马高速公路海子山隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州阿坝县查理乡境内,主洞长3132m,属特长隧道,且地质条件特殊。针对以上特点,洞身开挖时根据围岩等级不同采用三台阶七步开挖、预留核心土开挖等五种开挖方式;隧底支护时先搭设栈桥,开挖时根据岩石类别不同采用机械开挖或光面爆破开挖;交汇处施工时为减少开挖对周围岩石扰动,设置加强环钢架、横托梁、导钢架等。针对隧道大变形及滑坡和不稳定斜坡等不良地质条件,提出了双层超前小导管加固等处置措施,并提出了一整套超前地质预报方法。本工程施工技术可为今后同类工程提供宝贵经验。
出处
《建筑机械》
2024年第3期83-88,共6页
Construction Machinery