摘要
船舶主机是船舶的动力来源,也是全船能耗最大的系统,占据了整体能耗70%—90%的比重,同时,即便是现阶段最为先进的二冲程柴油机,热效率也仅能达到50%左右,剩余50%的热量会通过不同的形式流失,存在比较严重的能源浪费现象。尤其是在内河网络中运行的船舶,很多都属于老旧船舶,数字化水平低,没有使用统一的数字化设备,导致产生的数据多为异构数据,无法被应用到能耗和油耗分析中。从推动内河船舶节能降耗的角度,借助大数据、移动互联网等信息技术手段,构建起了相应的船舶主机能耗在线监测及油耗模型,希望能够为内河船舶的绿色航行提供技术支持。
