期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
增产——商用飞机制造商2024年的关键词
Boosting Production Is Key In 2024 For Commercial Aircraft-Makers
原文传递
导出
摘要
2023年,三大商用飞机制造商经历了动荡的一年,2024年,增产将是他们的战略方向。2023年,对空客、波音、巴航工业三大商用飞机制造商来说是不稳定的一年。这一年,三大制造商经受了供应和制造两方面的严峻挑战。面对新飞机需求处于历史高位的产业环境。
作者
延斯·弗洛托
盖伊·诺里斯
机构地区
中国航空工业发展研究中心
出处
《国际航空》
2024年第1期66-69,共4页
International Aviation
关键词
商用飞机
制造商
关键词
增产
严峻挑战
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
波音在印度成立飞机零件配送中心[J]
.航空维修与工程,2024(2):21-21.
2
郑文革.
民航人工智能的潜在风险与应对策略——以波音MCAS为例[J]
.南京航空航天大学学报(社会科学版),2024,26(1):103-110.
3
赵雪蔓,赵媛媛.
国外飞机买卖通用条款协议(AGTA)对比及启示[J]
.知识经济,2024(7):206-208.
4
简讯[J]
.国际航空,2024(1):8-11.
国际航空
2024年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部