期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
汽车悬架减振器缓冲块设计研究
下载PDF
职称材料
导出
摘要
汽车悬架减振器缓冲块是非常关键的零部件,它能吸收振动能,保护减振器及底盘。本论文主要从缓冲块的加工工艺、缓冲块的设计流程、客户输入、仿真模拟、手工样件制作、材料性能、设计因素、参数定义及校核等方面进行分析,为类似产品提供指导意义。
作者
孙明磊
机构地区
汉拿万都(北京)汽车部件研究开发中心有限公司
出处
《汽车维修技师》
2024年第6期121-122,共2页
Auto Maintenance
关键词
汽车减振器
缓冲块
工艺
设计
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
2
共引文献
2
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
参考文献
2
1
龙道江,梁媛媛.
轿车缓冲块失效模式研究以及改进方法[J]
.汽车实用技术,2018,44(20):83-84.
被引量:1
2
陈璟,束银辉,蔡苏秦.
基于能量吸收优化的新型缓冲块设计[J]
.上海汽车,2020(5):58-62.
被引量:3
共引文献
2
1
熊辉,张元伟,邱海漩.
某车型后悬架缓冲块设计与过坎舒适性提升[J]
.上海汽车,2022(2):40-45.
被引量:1
2
赵仁洁,牛军强,杨维星,王佳冰.
基于HyperWorks应用复合材料的轻量化悬架限位支架设计[J]
.汽车实用技术,2024,49(6):119-123.
汽车维修技师
2024年 第6期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部