摘要
传统电动汽车充电站建设项目成本控制方法直接对成本实施控制,未对成本上限进行计算,造成传统成本控制效果较差。本文提出基于作业成本法的电动汽车充电站建设项目成本控制方法。对项目成本支出影响因素进行提取,将影响成本的主要因素作为确定最高成本控制限度的依据,进行成本上限计算,在作业成本法的基础上,对成本上限进行处理以实现精确的成本控制,设计对比实验,实验结果表明,本文方法的成本控制性能优于传统方法。
出处
《电气技术与经济》
2024年第3期217-219,共3页
Electrical Equipment and Economy