政府与民航机场博弈分析

机场行业可持续发展及其中小机场服务体系是新时期航空运输业发展的新目标。但目前中小机场运营状况堪忧,严重影响航空运输业高质量发展。本文选取甘肃民航集团下属6个中小机场全年成本收入与相关数据,采用修正的Shapley值计算固定单位补贴金额,分析政府与民航机场的博弈关系。研究发现:政府与中小机场属于合作博弈,收入补贴金额应为单位补贴金额的上限。研究结果进一步强调贯彻“十四五”规划关于民航机场可持续发展政策的重要性,需进一步完善我国现有补贴政策。