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可调变距螺旋桨(左旋)船舶靠泊操纵特性浅析
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摘要
不同的船舶由于各自特点,存在不同的操纵特性。分析研究该特性产生的原因,进而掌握和利用其有利的一面,达到帮助驾驶人员安全操纵船舶的目的。本文针对一艘特定船舶在靠泊呈现的一种操纵特性,对其进行了原因分析。主要从影响船舶操纵的因素进行理论分析着手,着重分析了螺旋桨横向力产生的原因,最终得出结论,为该船舶在实际操作中呈现出的操纵特性找到理论依据。
作者
马红明
机构地区
中国海警局直属第六局
出处
《珠江水运》
2024年第6期93-95,共3页
关键词
可调变距螺旋桨(左旋)
横向力
操纵特性
分类号
U675.92 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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