摘要
古盐都边坡失稳直接威胁新建S316线和既有S311线的道路安全。采用现场调查、钻探、室内试验等手段研究古盐都高边坡稳定性。研究表明,岩层层面、节理j1和j3为边坡稳定性的控制结构面;坡体破坏诱发因素为坡脚岩体开挖,支护措施不及时;坡体开挖边坡变形,坡顶岩体卸荷拉裂,沿层面分离,形成平行于坡面规模大的拉裂缝;边坡变形机制为后退式剪切破坏,破坏运动形式为滑移崩塌。
出处
《科技与创新》
2024年第6期87-89,93,共4页
Science and Technology & Innovation
基金
云南省建设投资控股集团科技项目(编号:2019DJR010)。