长江狭窄水域新造超大型集装箱试航船掉头操作及船位控制试验研究

本文主要研究在长江狭窄水域新造24000标箱超大型集装箱船(中远川崎337轮)的试航掉头操作及船位控制试验。详细描述和分析船舶设计和建造的背景、具体尺寸,以及掉头操作的具体步骤和技术难点。重点研究在长江南通段狭窄水域的离泊掉头操作,包括对掉头操作中的不利和有利因素的分析,安全措施的采取,以及掉头及船位控制试验的执行和结果。试验显示,通过试验预先准备和精准操作执行,超大型集装箱船在狭窄水域的掉头操作是可行的。