后部运输机机头可拆卸压脚的研制与应用

小康矿西三101工作面自2019年安装完成后,后部运输机机头连接槽与变线槽由于长时间的磨损,其限制刮板在板槽内运行的上板沿磨损超限,造成在正常放顶煤运煤时,刮板在此段运行经常跳槽,甚至拉断运输机刮板链条。为解决上述问题,利用连接槽和变线槽上现有的螺栓孔,再用耐磨板加工了一个两端弧形的压板和弧形板的固定座,最后将弧形板利用固定座固定到连接槽和变线槽现有的螺栓孔上,在出煤时刮板运行到此段区域,刮板将在弧形板的限制下载板槽内运行,不会出现刮板跳槽现象,而且耐磨弧形板磨损严重时,可利用日常检修时间更换,不用更换连接槽和变线槽,减少了生产成本的投入,减少了影响正常生产的时间。